Technischen Sachbearbeiter Rohrbau für die Klimaanlage- Wasserversorgung (m/w) für den Standort Hamburg

Energieeffiziente Systeme & innovative Konzeptlösungen

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Zum nächstmöglichen Termin suchen wir für die MAC Hamburg GmbH einen
Technischen Sachbearbeiter Rohrbau für die Klimaanlage- Wasserversorgung (m/w) für den Standort Hamburg
Die Schwerpunkte des Aufgabengebietes sind:
  • Unterstützung der Baugruppe Rohrbau für die Klima- und Lüftungsanlage
  • Unterstützung und Prüfung der Grob- und Detailkonstruktion
  • Prüfung der erstellten Schemen und Zeichnungen
  • Bearbeitung des Berechnungstools für die Dimensionierung und die Armaturenauslegung
  • Unterstützung bei der Terminverfolgung von benötigten Zeichnungen
  • Zusammenarbeit mit den Feuerzonenverantwortlichen bzgl. Rohrbau-Zeichnungen (Schächte und AC- Räume )
  • Bedarfserstellung und Auslegung von Armaturen
  • Durchführung von vorbereitenden Arbeiten für die Rohrmontage
  • Durchführung von unterstützenden Tätigkeiten für die Rohrbau-Inbetriebnahme
Wir erwarten:
  • Abgeschlossene technische Berufsausbildung, Techniker/ Meister im Bereich Heizung Sanitär oder Klima
  • mehrjährige Berufserfahrung wünschenswert
  • Englischkenntnisse in Wort und Schrift
  • MS Office und CAD Kenntnisse
  • Team- und Kommunikationsfähigkeit
  • Einsatzbereitschaft, Flexibilität und Belastbarkeit

Sie erwartet eine interessante Aufgabe in einem internationalenUnternehmen mit einer entsprechenden Dotierung. Wenn Sie sich für diesePosition in einem innovativen Umfeld interessieren, benutzen Sie bitteunser Bewerbungsformular und senden Sie uns ihre aussagekräftigeBewerbung zu.

Wir freuen uns auf Sie!
MAC Hamburg GmbH

MAC ist ein junges Unternehmen mit Sitz in Hamburg und wurde aus strategischen Gründen zur Belieferung einer ganzheitlichen Klimaanlage für die Werftstandorte der MEYER Gruppe gegründet. Energieeffizienz und Platzbedarf spielen auf Kreuzfahrtschiffen eine sehr große Rolle. Wir entwickeln und konstruieren bereits in den Projektanbahnungsphasen die Klimaanlage, damit später die Materiallogistik, Montage und Inbetriebnahme in Abstimmung mit dem Gesamtbauprozess des Schiffes effizient und produktiv erfolgt.